El piloto colombiano Juan Pablo Montoya repasó en su pódcast 'MontoyAs' sus años en la categoría de la Fórmula Cart, antecesora de la actual IndyCar, en la que logró notoriedad tras ganar el campeonato en 1999 y destacarse con victorias como las 500 Millas de Indianápolis en 2000.
En la entrevista, Montoya mencionó que recientemente conversó con Dario Franchitti, su principal competidor en el campeonato de 1999, y con el brasileño Emerson Fittipaldi, recordando aquellos tiempos de intensa competencia. Montoya relató que Fittipaldi, tras un accidente, cedió su silla a Franchitti, quien posteriormente firmó con el equipo Green y logró destacar en la categoría.
El colombiano aseguró que mantuvo buenas relaciones con varios pilotos de esa época, como Franchitti, Paul Tracy, Tony Kanaan y Greg Moore, este último fallecido en un accidente en la misma temporada que Montoya fue campeón.
En contraste, Montoya afirmó que con Michael Andretti, hijo del legendario Mario Andretti, no tuvo una relación cordial. Según expresó, Andretti, a quien comparó con Michael Schumacher en términos de respeto y rivalidad en Estados Unidos, actuaba de manera agresiva, a lo que Montoya respondió con firmeza. "Michael Andretti era como el Schumacher de allá, era a muerte. Lo respetaban, y le fue como a Schumacher conmigo. Era a muerte", comentó con humor.
Montoya explicó que, aunque también rivalizó con Franchitti en 1999, ambos mantuvieron una conducta respetuosa en la pista, algo que no ocurrió con Andretti, quien, según Montoya, le hizo bullying desde el inicio. Esta rivalidad se intensificó en una de las batallas más memorables en Michigan en 2000, donde el colombiano y Andretti disputaron rueda a rueda en las últimas vueltas. La carrera culminó con una victoria de Montoya, quien superó a Andretti en los metros finales aprovechando la succión del rezagado Tarso Marques y la estrategia, logrando una de las victorias más emblemáticas en su carrera en la categoría.
Este enfrentamiento es considerado uno de los momentos destacados en la historia de Montoya en la Fórmula Cart, reflejando la intensidad y competitividad que caracterizaron sus años en la categoría.
