La junta de culata es una de las fallas mecánicas más temidas por los propietarios de automóviles, debido a las graves repercusiones que puede tener en el rendimiento del motor y su vida útil. Según explicó Juan José Ebenezer, mecánico y experto en reparaciones, esta pieza cumple la función de sellar el espacio entre la culata y el bloque del motor, evitando que el aceite y el refrigerante se mezclen y asegurando una compresión interna estable.
Cuando la junta de culata falla, suele manifestarse por consumo excesivo de agua o mezcla de refrigerante con aceite, señales que suelen alertar a los conductores y mecánicos. La reparación de esta avería no es sencilla y requiere una intervención técnica compleja. Ebenezer señala que cambiar la culata puede implicar desmontar varias partes y realizar un trabajo laborioso, además de que la pérdida de refrigerante por esta zona puede generar daños internos significativos.
El especialista explica que, aunque esta falla genera cierto temor, su reparación no es la más costosa o complicada en comparación con otras fallas mecánicas: “La reparación de junta de culata a menudo asusta, pero hay averías mucho más caras en los coches”.
Para manejar una posible avería, Ebenezer recomienda acciones temporales en casos de pérdida mínima de refrigerante o si no representa un riesgo inmediato. Una opción es el uso de aditivos conocidos como “tapa fugas”, aunque advierte contra su uso frecuente, debido a que estos productos pueden dejar residuos y sedimentos que complican futuras reparaciones y dañan el sistema de enfriamiento.
El mecánico destaca que la prevención y el monitoreo constante son clave para evitar daños mayores y recomendaciones oportunas. Aunque las reparaciones de la junta de culata suelen causar inquietud, Ebenezer asegura que se trata de una reparación manejable si se actúa a tiempo, evitando costos elevados y daños irreparables en el motor.
Fuente: <a href='https://www.infobae.com/espana/2026/02/06/juan-jose-ebenezer-mecanico-la-averia-mas-temida-generalmente-suele-ser-la-junta-de-culata/'>Infobae</a>
