La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, inauguró este lunes el recorrido total del Tren Interurbano ‘El Insurgente’, que une el Valle de Toluca con la Ciudad de México, tras completar el tramo Santa Fe–Vasco de Quiroga–Observatorio, en un logro estratégico para la movilidad metropolitana. La obra, que inició en 2014 y requirió una inversión cercana a los 100 mil millones de pesos, culminó en 2026 tras 12 años de desarrollo, siendo prioritaria durante su administración. En la conferencia matutina, Sheinbaum resaltó que originalmente el proyecto buscaba beneficiar la zona residencial de Santa Fe, y por ello se gestionó la estación Vasco de Quiroga para ampliar su impacto social. También señaló que durante la construcción se ajustó el trazado de uno de los puentes para proteger un manantial en la zona, resultando en un puente atirantado arquitectónicamente destacado en el poniente de la ciudad. La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, definió la culminación de la obra como un hecho histórico para los mexiquenses, resaltando que el tren facilitará traslados más seguros, rápidos y económicos entre ambas regiones, mejorando la calidad de vida y promoviendo oportunidades laborales, educativas y de servicios. Asimismo, la mandataria regional destacó que la infraestructura favorece la integración metropolitana y fomenta una movilidad sustentable y equitativa. En representación del gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina afirmó que la finalización del Tren Insurgente representa uno de los mayores avances en movilidad para la capital, articulando el sistema con otros medios como la Línea 1 del Metro y el Trolebús Elevado, lo que reducirá tiempos de desplazamiento y mejorará la experiencia de los usuarios. Además, destacó que la infraestructura rompe barreras entre el oriente y el poniente de la zona metropolitana, promoviendo una movilidad más justa. El Tren Insurgente recorre 57.7 kilómetros desde Zinacantepec, en el Valle de Toluca, hasta la estación Observatorio en la Ciudad de México, con siete estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio. Tras la apertura del tramo Zinacantepec–Lerma en 2023 y de Lerma–Santa Fe en agosto de 2024, este 2 de febrero se inauguraron los últimos 8.4 kilómetros, completando el recorrido completo. Operando con una flota de 20 trenes con capacidad para 719 pasajeros cada uno y una frecuencia de cinco a siete minutos, el sistema ofrece un tiempo estimado de 50 minutos para atravesar toda la ruta. La demanda proyectada alcanza los 140 mil usuarios diarios, consolidando al Tren Insurgente como un eje principal en la conectividad entre el Estado de México y la Ciudad de México.
