El Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires anunció que este lunes a partir de las 22 horas se cerrará totalmente la autopista Illia en sentido norte y la avenida Cantilo, debido a trabajos de avance en la construcción del nuevo Puente Labruna. La interrupción, prevista por un período de 12 horas, afectará también al Paseo del Bajo en dirección norte y al puente Scalabrini Ortiz en Retiro y Parque Norte, con el objetivo de facilitar la instalación de ocho vigas de 32,5 metros de largo y 50 toneladas cada una sobre la estructura central del puente.
Este montaje forma parte del proyecto de modernización del Puente Labruna, promovido por Autopistas Urbanas (AUSA), que busca aumentar la capacidad vehicular y mejorar las conexiones peatonales en la zona. La obra permitirá duplicar los carriles existentes, pasando de uno a dos en sentido Udaondo, además de añadir una nueva ramificación con dos carriles en dirección al río.
El cierre impactará distintas vías de circulación: los vehículos ligeros serán desviados por Figueroa Alcorta y Libertador, mientras que los vehículos pesados deberán tomar la avenida Costanera para reincorporarse a Cantilo tras el puente Labruna. Asimismo, la salida de Lugones hacia Udaondo permanecerá cerrada hasta fin de mes, con alternativas en Libertador o La Pampa.
El proyecto contempla también la incorporación de una amplia pasarela peatonal de aproximadamente cuatro metros de ancho, acompañada por una bicisenda de 2.40 metros, separada en ambos lados mediante un cordón montable. Además, se desarrollarán zonas verdes y recreativas en los accesos y en el interior del puente, que incluirán terrazas, sectores deportivos, áreas gastronómicas y espacios de descanso, con vista a mejorar la experiencia de los usuarios y del entorno.
Incluyendo otros desarrollos en Núñez, se construirá el Anillo La Pampa, un túnel y un puente peatonal en forma de anillo que conectará Bajo Belgrano con el Aeroparque Jorge Newbery y la Costanera del Río de la Plata. La inversión total en estas obras alcanza los 57.440 millones de pesos, con una duración prevista de 20 meses y una finalización estimada para finales de 2027.
Las tareas comenzaron con el cercado de la zona de obra en la calle La Pampa y la coordinación de los cierres de vías, en especial la salida de Lugones a La Pampa y Udaondo, para evitar superposiciones de cierres y minimizar los trastornos al tránsito. Se espera que entre fines de febrero y principios de marzo se cierre la avenida Pampa en el tramo entre Lugones y Figueroa Alcorta, en línea con la implementación de las obras en el Puente Labruna, en una superficie que excede los 10.000 metros cuadrados.
